宝马一季度在华交付20.85万辆 纯电动车销量达上年3倍

本报记者 陈燕南 少年梅丽莎 杭州报道

法拉利财团的电动转化转型现在取得了初步成效。

4月末8日，《之华北地区经营报》记者从法拉利财团层面得知，在充满着挑战的2022年一季度，法拉利财团在华成功交付了208507辆BMW和MINI货车，以及2990辆BMW Motorrad摩托车。其之中；也电动汽掀背车最畅销在BMW iX、BMW i4、BMW iX3等掀背车的助推下，达到月末的3倍，说明了出法拉利绕过电动转化战略的强劲即使如此。

世上性来看，虽然有霍乱等亦然，法拉利财团仍然在一季度交付了596907 辆BMW、MINI和Rolls-Royce服装品牌货车。；也电动BMW和MINI货车的最畅销达到35289辆，缩减值增长149.2%。

“电动转化是法拉利财团的首要重点之一。2022年财团计划将世上性的；也锂电池最畅销较2021年翻一番。我们在之华北地区市场的一季度发挥为借助这一目标打好良好基础；在的公司合作伙伴的共同努力下，我们将在每一次数月末之中实质性提速电动步伐。”法拉利财团大之中华区总裁兼首席副总裁高乐说明，“来年我们将在之华北地区市场供应5款；也锂电池。一周此前，专门为之华北地区市场杨丞琳订做的全新BMW i3才刚释出，BMW i7也将刚刚半世纪世上性上半年，法拉利2022年的电动转化攻势正紧接著地揭开。”

年内，法拉利财团在世上性量产及试生产；也电动汽掀背车将达15款，延展约90%的再分市场。除了现在上市的创意BMW iX、创意BMW i4、全新BMW i3、BMW iX3等掀背车外，还举例来说BMW 5；也、BMW 7；也和BMW X1等；也列的；也电掀背车。基于全新构架的“跨界”掀背车将在2024年开始试生产，并于2025年露面。随着；也电动厂家的缩减，以及市场的需求增长，到2025同月，法拉利财团计划累计交付200万辆；也锂电池。到2030年，法拉利财团计划向客户累计交付1000万辆；也锂电池。

据悉，为迎接“跨界”（NEUE KLASSE）掀背车的到来，法拉利财团将；也统转化的发展其世上性生产网络平台，并于更实质性明确提出了生产网络平台全新常规——BMW iFACTORY。

法拉利财团层面说明：“BMW iFACTORY的管理模式是精益、绿色、网络平台转化。精益即效率、直观和高度灵活性，以及将不同驱动技术和车辆管理模式自带到生产之中的并能；绿色是特指通过最先进的技术、最少的资源耗损以及这两项模式来同步进行生产；网络平台转化则亦然在生产之中采用数据科学和人工智能，并在规划和开发之中同步进行现实生活世上和虚拟现实生活的互融。通过这种网络平台转化的作法，可以让法拉利财团在世上各地的员工借助虚拟转化联接，他们可在同一平台上同步进行实时开发和规划。BMW iFACTORY将应用领域在法拉利财团世上性所有转化工厂之中，包括长春生产该基地的三个整车转化工厂和一个动力总成转化工厂。”

从2014年至今，法拉利财团在华的新能源货车最畅销已将近15万辆。配合新能源车的业务的加速，法拉利财团一直重视相关基础公共设施的相互配合的发展。在之华北地区，法拉利通过与之华北地区企业合作，务实拓展电源公共设施建设，使消费者通过My BMW App应用领域软件方便快捷地寻找附近的电源桩。

截至2022年2月末底，BMW定时电源已动态链接将近38万根公共电源桩，其之中举例来说将近20万根直流快充桩，且全国约有5万根电源桩可备有即插即充服务项目；390馀BMW的公司电源站已延展全国120余个小城镇；BMW免费停车电源服务项目现已延展全国9卫星城的4座机场以及全国10多个热门夜市。

法拉利层面说明，每一次，法拉利财团将之此前以“家在之华北地区”，务实“之华北地区优先”主张，沿着电动转化、网络平台转化和可再生的的发展同方向加速转型，与之华北地区保持稳定同频共进、相互配合的发展。

（编辑：张硕 校对：颜京宁）

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