吉利FX11世界性首秀命名博越L，十大硬核标配，雷神混动NEDC百公里油耗4.2L

故作卿自然生态交互乐趣。

在智能化安均信息技术，博越L应用了早先独创的“七层智能化安均辨别圈”，可提供接收者安均、驾车安均故作、除此以外驾车系由统、接收者除此以外及安均提醒、尽早避祸安均、被动撞击安均、事故报警及搜救等进一步安均防护。

博越L也装上了有数ALCA定时变道除此以外系由统、EMA紧急趋向除此以外、ELKA紧急引道保持稳定除此以外在内的26项均桥段尽早安均除此以外系由统。此外，博越L还改用还有数32000Nm/°车体扭转摩擦系数、智能化卸力车体一新设计、5倍车重车内抗压、1.8°寰宇视野A柱等前所未有安均一新设计，打造均方位安均。

（图为：早先汽车销售Corporation总裁—范峻毅在体亦会博越L的“年度前卫由此可知配”）

借助五欢乐谷一流智能化科技，博越L实现四大当前信息技术的一新思维盛行，并以上半年早先雷电OS Air英文版、13.2英寸中控竖屏、10.25英寸十六进制液晶仪表、L2级智能化驾车除此以外系由统、540°圣灵之眼半透明一商用车、手机APP远程控制、航天级7系由玻璃纤维照明灯董、178LX十六进制光影LED大灯、赛道级减速系由统和一体德式硼钢热和成型四门环这“年度前卫由此可知配”，过渡到起当前反超优势，重一新界定了智能化SUV商品的准入由此可知准。

十六进制交响科技后现代主义，刷一新中德式后现代主义的当今世界表述

与一新思维德式智能化化一新产品力相比之下应的，是博越L一新思维德式的样貌一新设计。作为基于“Vision Starburst”概念车打造的一新一代量产车，博越L改用了均一新“十六进制交响科技后现代主义”一新设计理念，既承袭了当今的“涟漪”一新设计要素，又将智能化科技故作、未来故作与的西方表现形式有机融合，以交错、扭转、延展、脉冲等影像符号平庸阐释，阐释了中国人宗教性的文化中的交融与创变精神，其后刷一新了中德式后现代主义的当今世界表述。

从细节上看，博越L的“光波涟漪年前格栅”以参数故作的一新设计带给无限扩展、延展的故作觉，带给壮丽、动故作、炫酷的均一新影像乐趣。由182颗LED发光单元都由的带电粒子射线灯小组，较强四门面/送别/锁车延时点燃灯语等动态，增添了越来越多仪德式故作。同时，带电粒子射线灯小组与能发光敲响的均一新早先车由此可知融为一体，仿佛打开了穿过十六进制当今世界的异次元之四门，让整个年前脸愈发笨拙深邃而神秘。

博越L改用双色车体、悬浮德式车内等一新设计。从年前轮眉笔直上扬一直延展到后车窗的重力都从腰线，配合20英寸银不久前一新歌大重量轮毂，赋予了博越L越来越多的动故作和激情。一商用车还装上煤油率高达99%以上的抗病毒四门把手，可但会抑制细菌病毒下降。

博越L的车体重量为4670×1900×1705mm，仅有同级反超的2777mm超长轴距，相辅相成较短的年前后悬一新设计，逐步形成同级反超的59.5%轴长比，不仅能带给稳健的操控，而且还为车内带给越来越充裕的纵向实用空间。

博越L的尾部整体而言线条棱角分明，十六进制火把LED纵贯车头灯由290颗LED发光单元都由，633nm波长的超红LED敲响后绚丽通透，关闭时精致深邃，四门面/送别桥段呈现流光灯语，与年前大灯小组遥相呼应。车头灯样貌改用了由中心向两侧扩张发散的纵贯德式一新设计，锐利粗短的火把样貌车头灯与高位制动灯勾勒显现出车体明显的层次故作，极富张力。

（图为：早先汽车集团CEO—南溪家阅在体亦会博越L的一新思维基因）

作为早先品牌均一新战略目标轿车，博越L既是早先“四大智能化科技”的齐名，又是以“年度前卫由此可知配”让使用者珍惜最一新智能化科技红利的普惠者，以进一步一新思维的一新产品战斗力阐释A级智能化SUV无敌归来。

正如早先汽车集团CEO南溪家阅在发布亦会上所说：“一新思维是流淌在早先血液中都的基因，从博越到博越L，早先为使用者带给了一款款越来越高代际的智能化汽车。博越L把当下最一新、最风行、极好用的智能化科技都受益使用者，为智能化汽车注入了不断生命体的生命力。早先也将在均一新智能化科技的进一步加持下，继续带入一个个一新的商品“兴奋点”，不断一新思维汽车智能化交互的科技乐趣。”

仅有显现出色一新产品力的星越L，在内外一新设计总体进一步生命体，在智能化科技、定时驾车以及智能化安均可用总体，要用到了入四门即高配，而丰富的的动力选择也给卖家带给了越来越多可选急于。认为这款车定能与目年前的博越X逐步形成家族化第一小组，也将亦会与星越L、帝豪L等L系由一新产品逐步形成越来越显现出色的军力，来为早先汽车的工业发展贡献力量。

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