选自主or入股品牌？吉利星瑞对比大众宝来，谁更超值？

A级家脚踏美国市场，凭借着较长的的单价，独特的用户群体，上古时代便是重地。此以前，一交是以独树一格、德系为代表的合伙势力，牢牢把控着；大要的美国市场份额。但持续发展，随着自；大国际品牌崛起，A级家脚踏美国市场也剧增大量的全新外貌，与合伙国际品牌麦芒对针尖，声名大噪美国市场份额恶战。

今天，车叔就请来了A级家脚踏美国市场比较获得成功的两款车系——来由星瑞和白河，这两款车系分别是自；大国际品牌与合伙国际品牌的走量厂家，在美国市场中的尤其颇很高的创新能力，称之为常青藤车系也不为过。其中的，以前者的售价线路为11.37-15.27万，后者的售价线路为9.88-15.70万，单价一一对应度颇很高。那么，当这两款车系同时用到在消费者面以前，该如何选择？谁又不够懂家用消费者的心呢？紧接著，就由车叔得出作答。

轮廓：亦非存留家族独具特色

来由星瑞舒适性不够胜一筹

来由星瑞几天后在7月亲身经历改款，但整体而言轮廓的变动并不大，依旧存留着以前款车系四平八稳的新车构造。其以前脸转用经典的盾式百叶窗，并在实际上转入抛光交瀑式中的网，同时实际上认真了明显的立体处理，看上去柔软颇很高。此外，以前款车系的斜长LED灯组、三段式以前包围、运动熏黑发行版等类型，也被存留下来。

在后之外，来由星瑞转用常为对单调的设计理念，通过江川背式车顶+双侧面新车，来凸显新车的修长柔软。

空间内之外，来由星瑞的四边很高分别为4785/1869/1569 毫米，轿跑车为2800毫米。四边很高尚且好说，但2800毫米的轿跑车绝对跳出A级美国市场范畴，与B级脚踏车常为一致，后边空间内间歇性的富裕，与家用美国市场所信念的“大空间内”完美贴合。

舒适性的设计之外，来由星瑞必须SE；大副驾驶电动调节、后边杯架、皮质座椅、无钥匙进入、备用空调等。并为很高顶配车系包括以前排座椅加热/通风、副副驾驶电动调节等，的设计体现不算出色，但与定价常为贴合。

头部之外，来由星瑞转用等价尾灯组，并在其中的转入抛光装饰条，配合下方的双边共四出阀门，带来颇很高的感染力。

再说白河，其轮廓设计都只存留着家族轮廓上，转用两条下颚的抛光装饰条将中的网与灯组连接起来，整体感染力颇很高。同时，其还转用开放式以前包围，并在其中的转入熏黑与抛光装饰类型，过场柔和。

在后之外，白河与来由星瑞常为似。都转用的是江川背式车顶+上扬的双侧面新车，效果中的规中的矩。

空间内之外，白河的四边很高分别为4672/1815/1478 毫米，轿跑车为2688毫米，算是基准的紧凑型脚踏车，但与来由星瑞常为比，差之外大。尤其是差出112毫米的轿跑车，让白河的后边空间内并很难来由星瑞那般舒适。

舒适性的设计之外，白河体现不够为优势。才会给很高顶配车系包括；大副驾驶电动调节，一部分车系还只配有手动空调，舒适性体现引人注意。

头部之外，白河依旧中的规中的矩，转用等价灯组、后背阀门等常规操作，感染力不很高。

涡轮：来由星瑞涡轮可用凶残

白河不够侧重燃油经济性

来由星瑞涡轮体现格外厚道，必须全系SE2.0T涡轮引擎，仅有电压为140千瓦，仅有曲轴为300山羊·米，转换的是7拖软性变速器WD，必须包括7.9秒破百能力，NEDC综合操控性为6.7L/100公里。可见，来由星瑞的学术性颇很高，既能包括稳定平顺的涡轮可用，也能得出满意的燃油经济性。但相比较的是，来由星瑞加的是95号汽油，性价比就会有所降低。

再说白河，其能包括两种涡轮的设计。其中的，1.2T涡轮引擎的仅有电压为85千瓦，仅有曲轴为200山羊·米，转换的是5拖手动WD和7拖矿物油变速器WD，WLTC综合操控性为5.76L/100公里。1.4T涡轮引擎的仅有电压为110千瓦，仅有曲轴为250山羊·米，转换的是7拖矿物油变速器WD，WLTC综合操控性为5.97L/100公里。

车叔概述

整体上看，两款车系的学术性体现都较弱，必须与家用美国市场常为贴合。但单从上述对比看，还是来由星瑞的厂家体现不够符合车叔的心意。其轮廓很能打，座椅的设计比白河独特，十万线路的单价也很适合有家用需求量的消费者。综上所述，车叔不够推荐大家选择来由星瑞。

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