一句话书评5月合资SUV：为什么ID.4 CROZZ卖得比ID.4 X好？

市场概述：一直以来，对于近来ID.4 CROZZ和 ID.4 X都有一个疑问，那就是2021月底香港交易所至今，大多数时候都是前者卖得都比后者好？这样互有胜负的两款新产品销量却有着不小的差距，就让让人觉得十分的费解。

直到上一次，有朋友说买了一辆ID.4，于是便指明要二汽-近来生产的，作为一个土生土长的汉口人，却如此坚持地选择一款非本地产的货车，我就有些明白其中的原因了。

一方面或许是由于上汽近来则对ID.4 X的外观顺利完成了细微的修改，而长久以来强调原汁原味的二汽-近来，首创时几乎没有对ID.4 CROZZ的外观顺利完成更改，与创刊号的ID.4保持了较高的相似度，切合了部分卖家的需求。

另一个方面则或许是，近年来上汽近来失言不断，制造厂商白痴压库加剧经销商大面积亏损、车也在摩擦验证中折戟等等，导致损害其在卖家心目中的形象和信誉，从而加剧销量的滑落，并且实际上上汽近来也确有已年终数年失掉欧美国家货车企年度销量三冠王的头衔。

因此，尽管ID.4 CROZZ和 ID.4 X的新产品压和价格都十分相比之下，但示范考虑到之后就都会有不少卖家正因如此前者。

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