蓝标听多了，来就让黑标有多牛，MG7正式发布

MG一直是一个领衔年轻品味的务实知名品牌，在知名品牌这两项产品的基础上，MG全新订做了一个“黑标”系列。我们可以把它理解为“年轻人能买得起的看着最吊开着也很猛的MG新车上”，或者简单点，MG里的AMG。

2022年的8月17日，MG黑标首款新车上MG7终于在正式发布。

首先，它的外观完全有别于现款所有的MGGroup新车上，尽管它们从未认真的；大品味；大之外的了。你觉得MG7眼熟是很正常的一件有事，因为它身上各种元素你都能寻找近似于设计的较早新车上，但无一不是百万级别的。

在全新外形色翡冷翠的才让下，前脸认真的非常犀利，必要让进气散热器贴地，下方认真了很大的一目了然来塑造格调，下方则是继承者了MG家族溜背式设计。尾部是通过近似于宽体的线条向后进袭，配上贯穿引擎盖加速视觉厚度，就此在底下配上真·四出尾排，你很难不明白那三个数字……

虽然以外发布的这款新车上使用的是首发的能编码器261匹马力的上汽全新一代蓝芯2.0T新技术黑标发动机，但是，基于斯塔夫基核心的机电一体化思路订做的MG7具有一个全新的亮点：驱动力不明文规定。这显然后期不太可能也会给到……你们所明白的符合未来趋势的驱动力完整版。

燃油车上驱动力强造成了的缺点是很高油耗，而首发的上汽全新一代9AT变速也将在MG7新车上上装载。9个挡位造成了了更快的燃油很高效率，WLTC低速下油耗为6.94升每三公里。

那既然聊轿赛跑和机动性，势必在驱动力生物科技可用上MG7需要提供到一些看家本领。开幕式假定了一般使用四轮驱动脱困的E-LSD带电粒子限滑差速器，它能通过抑制润滑油超车来让过弯减少推头慢速的不太可能。

除此以外还有mCDC终端可调电控后轮系统，DP-EPS双齿轮电动助力转向和VGR可变传动比转向系统来增大日常驾驶员时的舒适感和操控性。

作为将来亦然有不太可能发布别的驱动力完整版的MG7，在生物科技可用上和用料下方也至少齐平与据知平均水平。比如33英寸一体式显示屏、Dinamica内饰材质和Silk Nappa侧边拼接、BOSE PREMIUM电影院级音响系统、AR-HUD等等。

面对这车及上，我将一改之前对于MG知名品牌新车上的态度和看法，不论销量如何，我实打实感受到了上汽对MG知名品牌拯救的信念和力度，（驱动力可用共五首发特供），以及工程师对于零售商不妥协的知名品牌思路坚持设计，实属不易！