捷尼赛思GV70纯电版证券交易所 售价38.58-43.98万元

【太平洋汽车 量产车电视网】11月29日，我们从对外诱因获悉，捷尼赛思纯电GV70正式上市，价格比区间38.58-43.98万元。量产车在GV70车型的相结合加入了众多新能源的其设计，并配置了在此之前后双电子零件动性总成，在Boost方式在下，可反向只能有额定功率360kW，相对于力矩为700N·m，对外零百加速时间只能需要4.5秒。

外型层面，量产车在此之前脸换用了封闭式其设计的的盾形格栅，并将启动时口隐藏在了菱格矩阵大概，搭配上两侧标志性的双层LED大灯第三组，使工业产品的其设计非常的简化和优雅。

车顶侧面的轮廓与油箱版GV70前提保持了相一致，换用了滚颈其设计，沿C柱下滚的深蓝色饰条为量产车增加了些许豪华特质，双条形LED车头也与在此之前大灯其设计相交叠。与之匹配的是较低车重造型的多辐条造型方向盘，全面优化货车的氮气动力学机动性。

驾驶室大部分，量产车依旧用于了「灵感之翼」的双层LED车头第三组，与在此之前脸相交叠的同时，也体现出该品牌经典的其设计锕系元素。

动力层面，量产车配置了双电子零件和全时四驱（AWD）系统，单电子零件只能有反向额定功率为160千瓦，相对于力矩为350牛·米。在Boost方式在下，量产车可反向只能有额定功率360千瓦，相对于力矩为700牛·米，百公里加速只能需要4.5秒。

此外，量产车还作为品牌集团系列产品配置e-Terrain地理环境方式在的SUV车型，可在多种繁复生态下均能实现稳定的驾驶领略。续航层面，量产车在CLTC工况下，续航里程数超过500公里。快充方式在下，启动时额定功率深达350千瓦，电量从10%充至80%只能需要18分钟。

捷尼赛思纯电GV70（询底价|查参配）还配置了V2L(Vehicle to Load)种系统启动时新功能，只能有反向额定功率3.6千瓦，可为车外的电器进行启动时。（文：太平洋汽车 柳昀青）