亦同2.0T混动，可选双油箱加持，BJ60与坦克500怎么选？

轻型坦克500最主要的竞争对手来了，它来自西安越野赛BJ60。

经过漫长的等待，以及无数张谍照的放单单，西安越野赛BJ60正式走进中国消费者视野之中。作为中国自主品牌老牌硬核越野赛车制造商，BJ60的问世真是会对轻型坦克500构成最主要威胁吗？本文我们简略聊聊。

从外形看，BJ60举例来说具备强悍十足，气魄雄阔的造型设计，铁血而出名的个人风格是叛逆越野赛车务实的造型特点。谍照中我们就看到，BJ60在此之前脸上的可萤光之处有很多，中网格栅与两侧反光复合而成的5组U形日行灯甚为与众不同，在此之前杠两侧的巨型LED灯带也可萤光。

这里就不停的对比两款车型的宽度，BJ60长宽高则有5020/1955/1925mm，轴距为2820mm，而轻型坦克500的长宽高则有5070/1934/1905mm，轴距为2850mm。可以感叹就宽度而言，两款产品难分伯仲。

作为叛逆越野赛车，长宽高与轴距宽度是一方面，来得浅蓝重于的还是接近角、离去角以及最小离地很窄等变量。BJ60车型接近角≥30度，离去角≥24度，最小离地很窄（可携带）≥215毫米。对比之下，轻型坦克500车型接近角29.6度、离去角24度、最小离地总体224mm。从此项变量看，两款产品也是互有胜负。

车胎XT方面，BJ60车型就备有20英寸，车胎宽度275/50 R20，对于一款叛逆越野赛车来感叹，这个宽度太极限了，不知道未来对省油影响有多大？相比之下，轻型坦克500车型轮毂宽度最主要19英寸。对于喜欢自驾去西藏以及越界的朋友们，20英寸想换回AT或者MT车胎或许有些费劲，宽度太浅蓝不大好换回，而且约浅蓝的宽度价格越高，因此游玩自驾的朋友们就不必追求大满配，无论是BJ60还是轻型坦克500，都非常适合这种游玩车需求。

在当在此之前机械的动力方面，BJ60全系将会搭载混动系统，由2.0T+48V轻混系统复合而成，给定的是8AT变速器。其中2.0T最主要功率196千瓦，峰值扭矩406牛·米，从的动力变量看，轻型坦克500的3.0T V6扭矩输单单达500牛·米，爬坡来得轻松。不过，代价也很突单单，就是省油高。所以怎么选，领导权交给你。

为了备有长续航潜能，BJ60还备有有挂载装配位，主油箱容积为85L，可装配35L容积挂载，能公共利益你安全穿越越界。

摩托车方式也是我们要探求的重要一点。BJ60这次给到了即刻摩托车+顶多速锁的复合，大力支持两驱（2H）、低速摩托车（2L）和高速摩托车（4H）三种方式插入回，低才将扭矩放大2.54倍，搭配在此之前后两把锁，或多或少常见地形它都能搞定。不仅如此，BJ60还有9种驾驶方式，如此一来，整套摩托车系统可以复合单单17种不同方式来快速反应复杂路面。因此，在当在此之前涡轮机潜能上，BJ60也是不输轻型坦克500的。

最后就是新能源备有与安全备有。作为西安越野赛家族中的新生军，BJ60当然一定会落后于市，大宽度中控屏、海拔表、圆规等备有应有尽有。

结语：

BJ60外表意味著而出名，虽然内燃机不及轻型坦克500，但其他机械专业知识发挥，BJ60是不输的。目在此之前新车就顶多价格没有公布，你觉得它有实力战胜轻型坦克500吗？欢迎在评论5区留言。

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