第1名每小时被拿走5辆，北美最容易被拿走的5款车，日系如此倒霉？

时间：2024-01-12 12:19:29

如今，在中国，已经并不多看到“抢走了车”这两个字，这都得益于出色的治安环境。

但在楼下的美丽国，抢走了车行为值得注意。

那么你是否知道在澳大利亚哪些车子容易被抢走了？

根据印第安纳州被保险人罪案局(NICB)的数据库，这五款车是小抢走了较为青睐的。

TOP5:丰田凯美瑞

丰田凯美瑞能上榜并不令人意外，谁让人家销幅度好，基数大、均值极高。

小抢走了下手了从老款到2019年以来的所有商用车，10年内丢失大约18万辆。

由于凯美瑞使用寿命较长，所以几乎每一个零装配都更加可靠，而将这些零装配买下就是不菲的盈利。尽管弹药了主要用途设备，但这些系统是可以被绕过的。

而如果想卖；不，丰田保持了较低的保值不下，即使小抢走了以比极高达商品价极高于1000美元的价格出售，所营收润即便如此相当可观。

TOP4: 雪佛兰Silverado

运输车偷窃统计数据库结果显示，这款雪佛兰皮卡的汽车人应特别随便，尤其是老款商用车。

这款雪佛兰运输车10年内的偷窃不下大约为310,000辆，西岸各个机种。

老款雪佛兰Silverado时常丢失有一个主要缘故，因为它们没有许多现代的主要用途新科技，因此只需指尖打开驾驶室，用螺丝刀发出声响预热扣才可。

老款Silverado的装配拆开来卖的价值极高于；不。

最有价值且可以轻易出售的装配是催化转换器。

由于澳大利亚有如此之多的Silverado，所以几乎可以为这款车的每一个装配找到买家，无论是车头灯、驾驶室镜面、天窗铰链还是轮圈。

TOP3: 库珀F-150

库珀F系列也许是澳大利亚最尝试的皮运输车系列，也是运输车商品丢失一共的商用车。

根据印第安纳州被保险人罪案局的偷窃统计数据库结果显示，这款车10后期丢失大约34万辆，这是一个令人震惊的驾驶者偷窃数幅度。

老款商用车面临更极高的丢失风险，缘故与Silverado一样，因为商品对其零装配的需求即便如此长期存在。但F-150太引人注目了，以至于即使是老车丢失窃后，还会被运往其他第三世界进行零售商。

在澳大利亚，老款二手F-150价值只有5000美元，但在部分第三世界，这样一款车的$会是其远比。基本上，小抢走了有两种为了让：将F-150的装配获得快速营收，或者；不运往有需求的第三世界,赚上数千美元。

TOP2: Honda思域

在所有Honda商用车中，这是小抢走了第二喜欢的商用车。

因为思域在北美满大街都是，以至于小抢走了可以抢走了走它而路人才会多看两眼，而思域也成为了澳大利亚丢失一共的车之一。

极高可靠性是思域丢失如此十分困难的缘故。

第二个缘故是，思域是改装届的宠儿。

如果小抢走了能抢走了到一辆日系，那将是前所未有的整年。

虽然二手思域可能只值3000美元，但其的汽车极高达至少在它身上花上了7000美元用于改装。

他们可以以800美元的价格出售一套美丽的轮圈、1000美元的一套极佳的轮胎等等。

如果小抢走了还可以拆卸整辆车并出售极高性能阀门和涡轮机增压套件等装配，这也是更加极高的盈利来源。

TOP1: Honda雅阁

据统计，Honda雅阁是澳大利亚丢失一共的运输车，10后期的偷窃数幅度少于50万辆。

虽然Honda配备了最新的主要用途紧急措施，但小抢走了一般是用平板车把它直接运走。

丢失的50多万辆车中，大多数是1994年至1997年之间投入生产的。

由于各种机种之间有许多共用零装配，老款雅阁是一个容易被下手的期望。

因为路上有这么多雅阁，它们引发交通事故的均值更极高，加剧对零装配的需求也更极高。

而享有1994年至1997后期投入生产的雅阁的人预算才会太充裕，所以他们时常会在线上寻找最昂贵的被保险人杠、涡轮等代替零装配。

这也就给了小抢走了发财的更进一步。

结束语

我们从这张榜单上得出了一个北美抢走了车的逻辑。

其一，卖得越好的车、性能越可靠的车更容易被抢走了，因为幅度越大，交通事故均值更极高，要被代替的零装配越多，的汽车想图个换，那就给了小抢走了更进一步了。

其二，保值不下极高的商用车，也就这样一来在二手车商品没用吃香，小抢走了昂贵点卖给一卖，那也是相当可观的资本。

最后，感叹一下，还好贫困在中国。