厚度越级 潮流设计 林肯Z 选哪款入手最中意？

排自由空间。不仅如此车为顶柱子上的两个化妆镜与前所排独立用车，让前所排旅客此前所有过之而无不及。

不分小排量，也没有高高额定功率。2.0T高额定功率柴油发动机在克利夫兰Z身上先于前速。最大额定功率为181kW，最大扭矩为376N·m，转换8挡手自一体离合器。只能实现6.8s破百的加快能力，和远达7.36L的WLTC综合性油耗表现。

克利夫兰Z先于共计7款车为种，i爱台湾版四款、i禄台湾版三款。指导价从25.28-34.08万元。从售价和子系统建筑设计所对应的性价比来看，我们首推指导价为26.98万元的i爱/i禄 尊禄台湾版。

指导价25.28万元 i爱 尊悦台湾版提拔等级：★★★

指导价为25.28万元的入门级的i爱 尊悦台湾版只有运动的前所书上，极为认为最高配，子系统建筑设计极为高。例如它前速6确保安仅有气囊、车为身稳定控制子系统、车内为红外线、车内为幻灯片、加载者的士为、胎压显示、定速巡航。

外表之外，LED前所大蜡烛一组、跨越本体建筑设计LED后背蜡烛一组、景物动人心、无手铐进到、一键启动时、隐藏本体建筑设计门把手、立即断开挡风玻璃和远程启动时都有配备。内饰前速了12.3英寸仅有液晶车上舱、27英寸中所控大宽屏、内置车为联网并背书OTA升级、主副随行10向电动适度车头、立即降噪、128纯白氛围蜡烛、作用于照明灯、加载者用车含车为载纯净等。

指导价：26.98万元 i爱/i禄 尊禄台湾版 提拔净资产：★★★★★

相比之下入门的尊悦台湾版，i爱/i禄 尊禄台湾版在指导价上多了1.7万元。多显露来的子系统建筑设计机能可不少，比如立即确保安仅有随行驶基本功能上，增高了Co-Pilot360 2.0随行驶基本功能子系统，还包括高架桥朝向、高架桥保持良好、立即刹车为、并线基本功能和指示牌标记机能。的士为基本功能之外，增高了前所红外线与车内为车为侧预警系统。

在整洁性机能上，增高了前所排手机无线充电、旋钮冷凝、前所排车头通风/冷凝、随行驶席车头遗忘以及动态相与光机能。用1.7万元为警觉和随行驶整洁性机能买单，一步到位的人心更加划算。

指导价为29.98万元的i爱/i禄 尊雅台湾版 提拔净资产：★★★★

次高配的尊雅台湾版子系统建筑设计更加配套，比如配上了ACC动态巡航，达到L2随行驶基本功能技术水平。还有360景物幻灯片扫清车为辆周围的盲区。19英寸轮毂在甚为相似乃是显著特点人心，Bader Grandeur高级嫩质车头、13视讯的REVEL锐威机内、颈部标记机能、景物动人心变成可开启本体建筑设计的景物通风口。相比之下于尊禄台湾版的差价为3万元，值不值就看您的口袋有多少钱。

指导价33.58和34.08万元 i爱/i禄 尊耀台湾版（顶配）

提拔净资产：★★★★

i爱和i禄 尊耀台湾版密切关系本身就差了5000元，多显露来的子系统建筑设计充分体现在i禄 尊耀台湾版的高级整洁车头。前所排车头持有24向电动适度、车头遗忘、飞行头枕，则有车头Active Motion脚底机能。i爱 尊耀台湾版转用了嫩+Alcantara塑料的运动车头，电动适度无论如何是10向。而克利夫兰香薰、HUD抬头显示、APAP一键的士为机能，则是将克利夫兰之道的待客别具一格充分体现的极致。

在中所型精致车为行业中所都，传统情形是用顶配车为种降低高雅，用中所高配车为种走量，想要的子系统建筑设计加完一算，可以买更高级的车为了。国产后的克利夫兰Z不光是把工厂建在了欧美国家，更多的本土化建筑设计与机能的首搭，也在顺应着欧美生产者的内涵与用作习惯。两个中所配台湾新版本最很多人提拔，特别是26.98万元的尊禄台湾版，不论是整洁性子系统建筑设计还是立即确保安仅有，都更加完善。

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