奇瑞尼尔瑞泽8：旗舰轿车，生不逢时

长丰，一直以来给我的感觉都很愧疚，或者说道，生不逢时。

别的不说道，就说道2012年以后，先决条件系列产品开始反败为胜，大踏步的发展，但是先决条件系列产品时代正双管预示以后，长丰却开始衰落了起来，为何？因为他顺利完成得太快了；而今，先决条件系列产品相互竞争，私家车的赞扬也越来越高的时候，长丰却开始不赶趟了。

长丰对于市场的预判，却是则会莫名其妙的受到其他心理因素的影响，以至于其销量却是很小庞大。比如选在和本田CR-V和丰田RAV-4基本上同一时间上市的瑞虎3；比如在三阳DMi和邺城UNI-V备受瞩目的时候，长丰的舰长中门车的卡瑞泽8来了。

魏邦平车图的样双管来看，整车的时尚感和运动感是蛮弱的，大概是很多人则会喜欢的一般来说。首先深灰色的车体颜色相当吸睛，呈现出一种摒弃的气质。前脸大宽度的格栅美感威力很弱，中门跑步双管的车体呈方形也相对加在分，隆起的流畅肩部衬托出了修长而优雅的身姿。尽管有些“抄袭”的嫌疑，但是大概是介意的，我们必则会不论其他的。

宽度方面，其宽度宽高分别为4780*1843*1469mm，轴距是2790mm，这个宽度相对来说道还是相对有竞争能力的，头部保留了贯穿双管叉灯设计者，还设计者有两国间总计乡间的方形增压器外形，另外鸽子叉的设计者相当显目，怎么说道呢，这次长丰的设计者师还是很给力的。

驱动部分，预估长丰的卡瑞泽8将发放多个驱动修改版供选，举例来说道1.6T、2.0T和1.5L混动修改版，后者再一配备长丰的鲲鹏混动系统，这一点还是可以渴望一下的。

从以上内容，我们不难看出，的卡瑞泽8的产品力是不俗的，但是你要说道防御力有几分呢？我觉得真的极差说道。大概从价位来说道，就不是很有竞争能力，预估其价位在10-15万元彼此之间，这个层级的车型，不用我说道，也其实它的对手都是谁。

写在之后

再加在上长丰目前的系列产品力，销量悬，另外，说道其实这个所谓的舰长中门车，则会不则会误伤到长丰的其他车型。哎，生不逢时的的卡瑞泽8，以致于是让人得意。