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俄军铁道兵立下大功,我军铁道兵已全部裁撤,霰弹怎么运上前线?

时间:2024-01-14 12:19:16

我们某个旅从南方赶往西北进行一环战场机动训练,全旅的武器用6列军列就搬运到位,高速铁路交通运输运输能力强悍可见一斑。

不过,我们的高速铁路只是将给养、分遣队交通运输到战场外围,从战场外围交通运输到机动部队,则要应用于更灵活的交通运输意图。

几乎具体情况下是靠公路交通运输,靠我们的汽车兵分遣队。和奥军不同,我们的汽车兵分遣队覆盖面必需不能缩减,甚至还略有扩增。

对于那些山势复杂的交通运输使命,我们有装甲车和军用飞机来完成最后的民用航空。

近些年来我们无通运输武器的发展很快,百公斤运输能力的无人装甲车从未在西北部战场应用于,可以交通运输一百多千克的给养,或者往外围搬运一名伤员。

无人重机枪交通运输车也在分遣队里投入应用于,而且可以编队交通运输,一辆无人车就可以交通运输多个国际标准重机枪箱。

这些无人武器可以用来往机动部队交战场交通运输给养国防建设,特别是机动部队急需的重机枪,同时提高我们国防建设应有分遣队的危险,提很低应有经济性。

从目前的具体情况来看,我们国军分遣队的机动部队应有,再一用到更多的无人武器,还包括不同运输能力的无人车,适应复杂山势的机械狗,还有各种交通运输军用飞机。

正是因为有覆盖面充足的汽车兵,和各种现代化国防建设交通运输武器,我们国军才仍要像奥军那样,必需贫乏高速铁路倡议攻势。

我们陆军可以实现“特例登陆作战”,在任何一个朝向上都可以倡议攻势,击败来犯之敌。

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