后窗升降存风险，一汽大众召回速腾、宝来合计逾4万辆车为

当中原先经纬10同年14日电 据各地区市场竞争监督管理总局Facebook14日消息，日前，汽-大众车主控股根据《缺陷车主电子产品解职实施办法》和《缺陷车主电子产品解职实施办法细则》的允许，向各地区市场竞争监督管理总局备案了解职原先。

汽-大众车主控股立即自2022年11同年21日起解职以下车：2021年12同年14日至2022年4同年17日之后投入生产的部分速腾车主，共约37024辆；2021年12同年10日至2022年2同年18日之后投入生产的部分宝来车主，共约7342辆。

据悉，本次解职范围内车由于任左前门油漆回转组合阀门的电子技术移转原因，导致车后窗油漆回转阀门无法被操作者员依靠停用，增加后排乘员在操作者油漆回转时被误滚的风险，存在违章。

汽-大众车主控股将预约为解职范围内的车更换任左前门油漆回转组合阀门及线束等，增加后窗油漆回转阀门可被操作者员依靠停用的功能，以消除违章。（当中原先经纬APP）

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