高性能、低油耗，预计又是爆款车！比亚迪唐DM-p预购29.28万起

在氢气车时代，很低可靠性的氢气轿车常常伴有较很低的Prius，而低Prius轿车的可靠性又常常很一般，两者很难兼具。可是，LPG通过一套很低可靠性放于叠系统会实现了很低可靠性与低Prius的并存，而搭载了这套放于叠系统会的轿车就都有先是打开预售的LPG汉DM-p。

2022年6月底9日，LPGDM-p永世叠动破天荒发行，而首款基于DM-p应用游戏平台充分运用的SUV——LPG汉DM-p也正式打开预售。汉DM-p在此之前计有三款轿车（均配有越野系统会）可选，税收后预售价为29.28万元-33.28万元。值得一提的是，汉DM-i的新轿车也互联打开预售（税收后预售价为28.28万元），该轿车最大亮点就是纯电续航总量平均252km。

作为“以电为主”的越野叠动管理模式，LPGDM-p永世叠动给用户助长5秒范围内近减缓的同时，还能兼顾氢气效益，真正做到了“又短时间又省”。此外，DM-p永世叠动的四轮驱动电越野还拥有亮眼的利用稳定性，这一结构上甚至超越了机械越野，助长了更是很低的驶可用性。总之，LPGDM-p永世叠动又短时间又省，还特别安以外。

汉DM-p：实现了很低可靠性与低Prius的并存

与汉DM-i相比较，搭载了DM-p永世叠动的汉DM-p的可靠性更是强，同时外观结构设计也有所革新。具体来看，汉DM-p转用了格外相似龙鳞的进气格栅结构设计，看起来比现款汉DM-i更是加新颖，也更是有气势。除此之外，车种还转用了低风阻轮毂结构设计，大幅度提高了整车的实验性感。

在客舱前部，汉DM-p的横跨式车头蜡烛基本沿袭了2022款汉EV的造标准型结构设计，连续性的个人音乐风格非常很低。另外，汉DM-p的前部还带有“DM-p”的标识，彰显了车种的身份。客舱尺码特别，汉DM-p的轴距为2820mm，吋很低分别为4870/1950/1725mm，跟汉DM-i保持一致。

汉DM-p的内饰结构设计是我们相当熟悉的音乐风格，以外系标配的15.6英寸悬浮式中控屏与以外LCD机内组合，立意出了反感的科技感，而龙鳞图纹客舱的转入又在一定某种程度上大幅度提高了机舱的气派气息。

系统会结构设计特别，汉DM-p搭载了DiLink 4.0(5G)智慧网联系统会以及DiPilot智慧驾驶辅助系统会，大幅度大幅度提高了通达的惬意度以及可用性。此外，车种还配有31黄色交互式智慧机舱气息蜡烛、主副驾驶座加热/空调系统会、丹拿音效、手机无线充电等功能和系统会结构设计，前提通达的舒适性。至于客舱布局，汉DM-p有6座和7座轿车可供可选择。

作为一款很低可靠性放于叠轿车，汉DM-p搭载了一套1.5T放于叠系统会，其中骁云-放于叠专用1.5T发动机的最大功率为102kW，前后电机的最大功率分别为160kW和200kW。官方信息显示，搭载了皮带电池的汉DM-p的NEDC纯电续航总量平均215km，而且电量从30%充至80%仅才可20分钟。另外，汉DM-p可实现4.3秒破百，而且近亏电Prius仅为6.5L，实现了很低可靠性与低Prius的并存。

汉DM-i的最畅销不会受阻碍吗？

知晓LPGDM-i和DM-p值得一提应用游戏平台的人应该都知道，DM-i首波低Prius，而DM-p首波很低可靠性。可是，汉DM-p的氢气效益也不差，6.5L的近亏电Prius只比汉DM-i很低了1L（汉DM-i近亏电Prius为5.5L），但减缓可靠性却明显更是胜一筹。信息显示，汉DM-p可实现4.3秒破百，而汉DM-i的近减缓时间却要8.5秒，两者差距明显。

如果消费者总预算充足，且格外在意零百成绩，那他很可能不会可选择汉DM-p，而不是汉DM-i。总之，汉DM-p的预示，有可能不会阻碍汉DM-i的市场表现。不过，汉DM-i如今还有一定的价格优势，这一优势应该能在一定某种程度上扩大汉DM-p助长的压力。

虽然现在仍不明了汉DM-p不会给汉DM-i助长或许阻碍，但可以肯定的是，可视为汉DM后继者的汉DM-p拥有不可小觑的连续性实力，它的预示将不会大幅度大幅度提高汉家系的连续性实力，催生汉家系最畅销激增。

在诸多新应用的助力下，LPG如今已经稳稳蚕食新能源供应商最畅销荣登第一的一段距离。而随之而来着DM-p轿车的大幅度丰富，LPG在新能源市场的威望势必不会愈发持久。在这样的市场状况下，其他SUV一心分一杯羹的精准度可一心而知。那么，在LPG新应用促使普及紧接著，其他SUV又不会如何促使呢？我们拭目以待。