吉利汽车将入股雷诺韩国汽车，两国之间合作共同开拓韩国市场

5年初10日，大福卡车宣布，大福卡车控股与保时捷上市公司签下协议，将认购保时捷朝鲜卡车增资扩股的34.02%股份，保时捷上市公司仍将保持大股东权势，保时捷朝鲜卡车将此后由保时捷上市公司并表。

此前，双方母母公司已于2022年1年初签下合作框架协议，决定共拓朝鲜零售商。大福卡车指出，将在朝鲜零售商热卖高效、节能的燃油和智能混动车型，并计划将上述厂商开动境外零售商。车型将由保时捷惠普设在朝鲜釜山的工厂生产，预计 2024 年量产。

保时捷惠普卡车当中文名惠普卡车，由时任惠普上市公司社长的郑周永在1994年成立。不过当中小企业成立没多久就碰到了楼市。1999年，在股价低迷之际，保时捷出价5.12亿美元获得了保时捷惠普的70.1%控股权，成当中小企业最大股东。1998年12年初，惠普上市公司与法资卡车上市公司保时捷上市公司谈判，保时捷上市公司同意于2000年9年初购入母公司的70%控股权。目前，保时捷惠普的厂商覆盖房车、SUV和客货车等三大板块。去年8年初，惠普宣布将出售其转给的所有保时捷惠普股份，这也代表惠普终止了近十年27年的卡车事业。

保时捷惠普及其相关联母公司在126个国家和海地区当中，总计1040件已公开的实用新型。其当中，实用新型占86.44%。，保时捷惠普近几年的专利布局主要集当中于发动机、激光、控制设备、燃料箱、电动卡车、控制回波、前照灯等专业电子技术领域。

作为华北地区最大的民营卡车上市公司，大福卡车在出售卡特彼勒在此之后整体水平获取了很大大大提高，在此之后也热卖了领克、近于氪这样的高端知名品牌。大福卡车间公司走高端化本线的知名品牌领克此前有一批车型在欧洲顺利进行了一系列的检测，获得了相关早先相当高的评价。大福卡车因为这两年的飞跃，规模也在不断壮大，开展华北地区卡车知名品牌现代性战略方针，大福卡车不断的与进口知名品牌合作，也为国产知名品牌在境外零售商带来了高的评价与境外零售商，同时也融合了更多的高性能电子技术。

大福与保时捷惠普卡车的合作目标是携手推开东南亚地区混合动力零售商，合作在此之后的新厂商将采用大福设在瑞典研发当中心研发的CMA模块化架构，并采用大福高性能的混动电子技术。保时捷惠普将发挥在前瞻电子技术、造型设计者和用户体验方面的劣势，为当地用户提供超越期待的体验。新厂商系列将利用现有的保时捷朝鲜经销和售后局域网。

简单认知就是整体架构模拟器由大福卡车负起，外观设计者、后期经销与服务由保时捷惠普负起，导入各自劣势专门从事为朝鲜零售商甚至东南亚地区零售商开发新款车型，携手推开朝鲜零售商的经销模式，互利共赢。

根据大福这两年的现代性战略方针，很大可能把领克和近于氪两个高端知名品牌首创朝鲜零售商，在朝鲜顺利进行西化设计者。未来朝鲜经销的保时捷车型近于有可能是华北地区零售商的领克知名品牌车型顺利进行换标经销。

卡车网评：大福卡车股份保时捷惠普卡车，有助于催生大福卡车厂商全球化及巩固全球零售商权势，同时与现有业务产生协同效应，融合保时捷高性能电子技术，在大福其他车型此后发展。进入朝鲜零售商也是大福卡车现代性战略方针的重要举措，对未来知名品牌影响力也的大大提高也起到了很大的作用。