“孝子”结构设计服务？造车新势力内卷出的“非正常”现象

朋友家的父母最近不咋爱吃饭，然后她就开始烦躁不安难以熟睡，体重被别人家父母超过了咋办，自己家父母还没站稳，别人家父母就并未能扶墙走路了咋办，每次和她玩游戏，空气中显然弥漫着紧张和不安。这种状况的显现出，估计宝宝们也没想要到：意识尚处在浑沌状态时，就已被迫转到到内卷先是里面。

可以问道，内卷大部分并未渗透到各阶层里面，甚至随着公平竞争的白热化，还催生出不少“斜视”的文化。前段时间在某粗录像带平台，看不到零跑汽车交车葬礼的录像带，向汽车交车，全体4S店职员对另行汽车三鞠躬，身后的“司仪”但会送出吉祥的祝福。此前看完这个录像带后，脑海中这样一来浮现出地锻带帽老翁看平板电脑的画面。知道出发点是好的，但这种葬礼地大有点“典礼过了后头”，甚至还有中国网民讥讽：“这种犹如孝子般的交车葬礼，估计但会劝退不少已订车的准汽车吧？”

零跑不知道这种极富“平庸”味儿的增值无损品牌形象么，我想要它应该很清楚，但眼见宗教性车企“另行四化”的转变，既有另行势力二者之间内卷的加剧，想要要正因如此客户，除在核心技术要有所突破内外，还并不需要在增值上玩出另行的花样儿，因为这种差异化的公平竞争才有可能使其在暗流涌动的环境中独善其身。

台湾地区Acer宏碁曾重申过微笑圆弧理论：产业化利润圆形“V”方形，底端是制造和建筑设计，底端是销售和增值，中间是产出。国内的既有另行势力在初期无论是在制造亦或是建筑设计以及产出之外，和宗教性车企远比并不占据优势，这个时候唯有交到保姆式的增值才有助于客户缓解焦虑拥抱另行事物。

比如某出名既有另行势力大部分将借贷全部都可供使用在增值上，凭借着“真主”般的VIP车是体验感，取得很差的销售营业收入，可这种繁华又能接下来多久呢？这种用心的增值，往往并不需要宝贵的亟需资源和亟需来依靠，可若是长期以来都将大量心血聚焦在非核心增值上来，企图将其打造成品牌的核心生产力，无疑是种舍本求末的不当，没有软硬件技术开发能力的背书，再进一步好的增值不甘心也只是一场空。

最后：其实不错的增值就是商品本身不没关系，而不是只通过表层型式上的一贯来增值卖家，平庸过多的增值不可取，只依附于这种增值而或多或少了愈来愈宏观的软硬件生态增值愈来愈不可取。