奇妙组合 —— 雷诺244移植老奥迪20V引擎，完美混搭！

搭载了BNE可调式桶，同时配置了Eibach弹簧，均心率的之后修正和墙体的当年主轴也对操纵发挥作用了起着。除了上述替换，BMW E46趋向迟齿轮也配置在订制的副车上架上，该副车上架的两端装载管状操纵肩部，防倾板和当年保持平衡也是订制的。在尾部，配置了Viking Fabrications可调节下操纵肩部，Koni阻尼以及BNE球状轴衬套和Panhard板也被换装到位，这柴油车上没用就是一个完美的结合体。之后该车上常用原厂为该公司S60R的制动模块。这样的终极结合体，以致于完美的大叔，使这台244，蜕变高中学生。除此以均，内饰的设计也是十分当年卫，搭载了Recaro桶式椅背和Pole Position乘客椅背，同时还换装了Willans赛用安全带和防滚架。驾驶位上换装了Nardi三辐仪表板以及Plex显示器，而车上头则花纹有订制的黑色石板，制冷和空调不太可能被没了，因此这辆车上并不需要好天气里驾驶，但Dave依旧十分保证。这柴油车上显然是多台稀有品种，为该公司辅以奥迪，虽不是什么神仙辅以，但显然空前绝后可笑，值得注意是车上主作为一名多年的助手，深知这柴油车上的最佳完全是否是如何构筑，最终为我们呈现出这样多台闻名于世。这柴油车上不是主要用途为比赛而构筑的，但这不妨碍Dave将它打引发爱好的样式，因为开着它，Dave脸上立起笑容。 More

别担心！有数在我们还活着的时候，往复式是不会都进博物馆的

推头、单轮、走支线、救车上 —— 或许感觉看的不懂，不练无论如何学不会

AE86赛用4AGE不再多看，多喉直喷的F430法拉利V8怎么样？

“ 老爸，该我去守护你与GT-R的笑容了 ”

如何给自己的车上做拉支线定位，并尽可能的精确？

今日日签。

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