特斯拉首次公布太阳能增程隔间原型，将为电动皮卡“续航”

当地整整7同月4日，杜邦在德国汉诺威主办的IdeenExpo展览会上，首次重现了一辆光伏增程两节的结构设计，称其可为杜邦旗下CyberTruck提供额外的反应整整日均。

IdeenExpo展览会上重现的杜邦光伏增程两节的结构设计，照片来自Teslarati IdeenExpo展览会是欧洲最大的青年自然科学与技术活动，主要重现在在公司、研究机构和大学等参展自建的工作坊和陈列等。杜邦、大众等汽车的企业也进行了此次展览会。

在前述展览会上，杜邦所发布的两节的结构设计是一辆带有光伏可扩展基板和Starlink小圆发射机的光伏增程两节。因此，该两节带有SpaceX公司的Starlink互联网2号系统对。据与会代表者详述，由于电子元件板可以剪切，这辆增程两节似乎可以为汽车提供可观的能源。两节有点总重量也较轻，但现有未发布其结构上是不是安装了额外的锂离子。

杜邦影迷与会代表时发布的推文 随着高性能的受到重视高度大幅提高，消费者对于其反应整整日均的需求也相应大幅提高。有大众汽车自建慎重考虑在高性能里转到电子元件板以扩大反应整整日均，例如澳大利亚Aptera公司发售光伏高性能的结构设计，德国光伏汽车新创公司Sono Motors和荷兰高性能制造自建Lightyear也都在致力于结构设计光伏汽车。

此外，大众汽车自建也慎重考虑并用电子元件板作为便携式统一充电解决方案，以此增加高性能的反应整整日均。杜邦此次发布的光伏增程两节，主要结构设计目的是为CyberTruck提供更多反应整整日均。

Cybertruck，照片来自杜邦官网 Cybertruck，照片来自杜邦官网 在Cybertruck于2019年首次客串后，全因也曾谈到过类似光伏增程厂商。全因以前提出，杜邦但会为可称电动CoimbatoreCybertruck结构设计一个光伏增程器，每天可为其增加分之一15英里的反应整整日均。他表示，可剪切光伏基板的采用但会将Cybertruck的日常驶日均大幅提高到每天30至40英里。慎重难以实现澳大利亚列车长每天驶少于距离分之一为39英里，电子元件基板所造成的额外日均将是简分之一的。

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