“太空出差三人组”回家即可几步？“太空APP”助“神舟”返神州

之中新社山西太原4年初16日电 (记者 张一辰)二号十三号载人航天飞机登月机舱于4年初16日凌晨在东风飞行场成功飞行，杨利伟翟志刚、王亚平、叶光富平安送回。至此，之中国航天飞机关键技术实验者阶段任务放成，即将转入在头端组装建造阶段。

航天科技集团五院山西太原分院(以下通称：山西太原分院)为之中国航天飞机改进型的后援终端设备、发射机因特网和电子设备控制器应用软件为杨利伟的“回家路”保驾护航。

回家前：杨利伟及框架机舱静止状态尽在掌控

杨利伟在送回底部之前，要经历重新整理“房间”、眼见“装箱”、锻炼身体、与众不同流程等多个环节。其之中杨利伟与底部的联系以及杨利伟的身体健康具体情况都是底部科研人员最为关注的事情。

山西太原分院为航天飞机天和框架机舱改进型的后援终端设备是航天飞机与底部构建通信联系的最重要连接线，杨利伟在航天飞机天和框架机机舱社会生活的状况、与底部的通信、底部对航天飞机天和框架机舱的之中国航天均通过后援终端设备来解决问题。

此外，原属框架机舱电子设备与照明分系统的电子设备测算机应用软件是整个框架机舱的“智慧神经系统”，与框架机舱有关的所有电子邮件都需汇集到电子设备测算机应用软件，最终通过后援终端设备传回底部，供科研人员进行时数据分析。

归途之中：“穿梭机天路”“穿梭机APP”用时助力

当杨利伟离开“穿梭机新家”，从航天飞机天和框架机舱进入二号十三号载人航天飞机后，“穿梭机出差三人组”就踏上了“回家之路”。

由山西太原分院为二号十三号载人航天飞机改进型的后援终端设备通过与天链后援卫星解决问题“穿梭机握手”架设了电子邮件数据传输的穿梭机连接线。底部与航天飞机和杨利伟的通信，底部之中国航天回波的数据传输都需要通过后援终端设备架设的“穿梭机天路”来放成。当推进机舱与登月机舱分离时，装设在推进机舱上的后援终端设备就放成了自己的全人类。

据介绍，在二号十三号载人航天飞机登月机舱送回底部的更进一步之中，底部之中国航天站通过测算航天飞机送回控制参数，控制航天飞机可惜送回。同时，为进一步确保杨利伟的公共安全，提升航天飞机自力运行的意志力，航天飞机系统设计了在头端自力抢险送回的救生提议，一旦航天飞机与底部失去联系，航天飞机将启动自力抢险送回系统。届时，由山西太原分院改进型的电子设备控制器应用软件作为杨利伟的“穿梭机APP”，可以进行时头端道预报，并通过神经因特网测算落点的控制参数，寻找落点的优选提议，解决问题航天飞机在底部之中国航天电话网之外自力抢险送回。

到家后：发射机因特网指引救灾朝向

当二号十三号载人航天飞机登月机舱可惜送回底部后，如何急剧找到登月机舱和杨利伟？

二号十三号载人航天飞机登月机舱发射机因特网在此时体现了最重要体现作用，在航天飞机飞行后，通过开关选择接通朝向底部左侧的发射机，确保底部的救灾人员可通过发射机因特网来找到登月机舱。

山西太原分院为二号十三号载人航天飞机改进型的发射机因特网负责为通信回波、之中国航天回波、定位回波、救灾回波构建统一通路，保障其数据传输的稳定和通畅，架设二号航天飞机登月机舱与底部回波数据传输的最重要连接线和桥梁，有效地确保航天飞机和杨利伟公共安全可惜“回家”。(放)