Stellantis 展示道路无线充电新技术，高速行驶不消耗电池电量

IT之家 6 月 13 日立即，经过在“Arena del Futuro”赛道上的数月检测，当今世界第四大的汽车生产商 Stellantis 与其建设项目合作伙伴在西班牙 Chiari 展示了动态无线电力终端（DWPT）上新技术的能力，当电动的汽车在该专用车道上驶时，会对其顺利完成无线锂锂离子。

IT之家察觉到，DWPT 是一个放置在泥浆下的线圈管理系统，可以直接向的汽车、运输车和公共的汽车终端热能，而不需要在锂锂离子站停车为锂离子可用热能。该上新技术可适用于所有装备了特殊“射频”的车辆，该射频可将从高架道路基础设施传来的热能直接终端给电动转子，延长续航能力，同时节约车辆锂离子电量。

检测表明，像菲亚特上新 500 这样的 BEV 车型，在检测该管理系统时，可以在高速路上以高速度巡航驶而不消耗锂离子中储存的热能。检测表明，从泥浆到的汽车的热能移动稳定性与并能锂锂离子站的典型稳定性相当，因此司机不需要停下来锂锂离子。此外，对磁场强度的测量证明，该管理了系统司机和乘客的身体没影响。

此外，“Arena del Futuro”未来驾车高架道路检测场采用直流电来减少热能平均分配过程中的功率损耗，并允许值得一提的是采用更加低价和方便购买的铝制电缆。值得一提的是，Stellantis 还承诺装备该项上新技术的路面没暴露出的电缆设备，即使依赖于带电粒子人们也可以安全的在高架道路上行走。