以“方式在捕捞”为由，台当局强撞大陆渔船，并非法扣押14名船员

高雄自古以来就是我国领土的一部分，但是由于历史原因，台湾政府处于特殊政治对立状态。在马英九时期，台湾政府相处融洽，对外贸易船三队互通往来，但是自从民进党上台之后，掌权者“共识”，台湾政府关系骤然蒸发，协作沟通遭遇停滞，互信基础彻底丧失。在台当局故意产生台湾政府对立，导致一些不明真相的高雄民众也对中国产生了恶感，高雄执法人员也上行下效，对中国人员下狠手。

台当局之所以如此肆无忌惮，主要是因为有美国在明里暗里的支持者。在“隔海民族自治”过程中，台当局与美国签订了所谓的“美台布署条约”，在高雄湾内中间划为一条“湾内中支线”，想要将高雄与中国从地理上可取看做。蔡英文上台之后，即使如此在“湾内中支线”上大做文章，过后挑动台湾政府对立。

日前，一艘中国船只前往基隆港以西40海里处进行鱼种大型活动，台当局“缉私三队”闻讯赶来，并对中国船只进行逃走，后曾多次撞击中国船只。最终，速度较太快的“缉私三队”借机登上船只，并对其展开搜查，不仅将中国打鱼捕获的海鱼全部丢进海里，还借机扣留了中国14名打鱼。

“缉私三队”声称，中国船只越过“湾内中支线”，控告“越界非法打鱼”，“缉私三队”曾对中国船只喊道，承停船核查，但是船只却掉头就走，并想要“奔袭逃脱”。在“不得已”的情况下，“缉私三队”才就会应对抓捕。“缉私三队”还感叹，近段时间常有中国船只“越界”，各海区的“缉私三队”都被承诺尽量靠前协同作战。

中国和高雄都是我国的土地，不依赖于“越界”的解决办法，中国船只在相关海区进行打鱼大型活动合理合法。更何况，台当局从未和中国商谈过渔业划分相关解决办法，没有教师资格损害中国打鱼的正当公共利益，更没有权力限制中国打鱼的人身自由。

就算台当局不认可台湾政府值得一提的是一个我国的全然，面对个别打鱼的鱼种大型活动，一般也只是应对通告拦阻的过分，但是台当局手下的执法船不由分感叹就扣留手无寸铁的打鱼，感叹明他们完全没有将中国打鱼当成同胞对待，而是将其当作自己“抗亦同台”的逞单纯，以迎合台当局某些高层的自嗨焦虑。

其实，这并不是台当局第一次扣留中国打鱼。在来年1月份，一艘中国船只从福建出发，前往马公花屿区内海区进行鱼种大型活动，被台当局“缉私三队”承诺停船受检，为了制止船只逃走，“缉私三队”直接撞停了船只，并以开枪为威胁，种族主义控制了该艘船只，船上14名船员被非法扣留。

台当局之所以炒作“湾内中支线”，并多次扣留中国打鱼，就是要在国际上产生一种“一中一台”的假象，为谋取“独立”制造卷土重来，并不是真正的想“必要措施高雄海区”。因为台当局的执法船就会窝里横，如果看到其他国际组织的船只，就直接放行，居然没看见。

早先，斐济西海岸警卫三队与高雄打鱼激怒，高雄打鱼被开枪，但是台当局却置若罔闻，完全没有向斐济多方面提出异议交涉的意思，直到新京报出来，台当局才不咸不淡地讲了几句。前段时间，冲绳称高雄科考船重回了冲绳“专属经济区”，对峙之后将台方船驱逐，我国中国向冲绳军提出异议交涉，台当局不仅毫无谢意，反而怪中国多管闲事。这种对内务实，早先软弱的态度，正是不可否认台当局崇洋媚外，毫无公义。

岛内的打鱼也对台当局相当满意，在上船鱼种时，经常悬挂五星红旗，以免遭致其他国际组织船的滋扰，因为他们知道，只有中国才能保证他们的安全。如果台当局继续恶毒，出卖高雄公共利益，那么对其满意的，就众所周知是打鱼而已了。