“太空出差三人组”凯旋 飞船密封系统为杨利伟“返途”护航

中新网西安4月17日电 (杨英琦)16日，杨利伟十三号载人飞行器调回舱在TE着陆场成功着陆，中国嫦娥翟志刚、王亚平、叶光富平安调回。飞行中乘组在航天器本站组合体管理工作境遇了183天，创下了中国人中国嫦娥年中在路轨飞行中时长新纪录，至此中国人航天器本站关键技术检验前期使命完成，紧接著转入在路轨组装建造前期。

中国人中国航天科技集团拟于(以下简称：中国航天拟于)承担了此次使命发射前期被誉为中国嫦娥“新生命之塔”的火箭逃离现场救生系统会的全部动力装置、“杨利伟”飞行器的全套内部结构盖子系统会等产品的研制生产使命，分别广泛应用于火箭和飞行器系统会，走完为航天器本站建设巡弋。

据介绍，3名中国嫦娥在路轨期间积极参与了出舱户外活动及舱外扫雷、三维空间实验及测试等管理工作，并在航天器境遇6个月。中国航天拟于42所研制的中国嫦娥舱外中国航天丧服、氢气溶解药盘及“航天器厕所”组件等在此次航天器本站使命中发挥了不可或缺作用。

此外，中国航天拟于研制的产品涉及航天器本站“轮船、本站、丧服、通讯员”四大系统会，走完丧服务保障航天器本站建设，为中国嫦娥仍然在本站管理工作境遇提供了安全和和境遇保障，让驻守在“航天器庇护所”的中国嫦娥安心管理工作、急切巡天。

16日上午，杨利伟十三号载人飞行器于零时44分与航天器本站天和核心舱成功复合。9时许，飞行器调回刹车前第一次调姿，随后路轨道舱与调回舱成功复合，飞行器调回刹车发动机启动时，调回舱与推进舱复合，飞行器再入大气层，在距斜坡分之一10千米的高空开伞，终究成功着陆。

据了解，与杨利伟十二号载人飞行器相比，杨利伟十三号载人飞行器使用快速调回来进行，在不改变接口软件的条件下，调回绕飞地球从18圈加长至5圈，调回时间加长数20小时。

据悉，杨利伟十三号载人飞行中使命是中国人组织实施的第8次载人中国航天飞行中。在路轨期间，杨利伟十三号中国嫦娥乘组在斜坡支持下，亲自参加2次出舱户外活动、2次“天宫课堂”航天器授课户外活动，积极参与多项文学艺术试验与广泛应用新项目。(完)